Việc mòn và rách máy đóng gói có ảnh hưởng lớn không?

哈o mòn thiết bị máy đóng gói

哈o mòn vật lý trong quá trình sử dụng thiết bị bao gồm cả hao mòn bình thường và hao mòn bất thường do bảo quản, sử dụng không đúng cách và ăn mòn bởi các lực tự nhiên (do điều kiện làm việc khắc nghiệt). Kết quả của sự hao mòn của máy đóng gói, thường được biểu hiện như:

(1) Thay đổi kích thước ban đầu của các bộ phận và bộ phận cấu thành thiết bị. Khi bị mài mòn đến một mức độ nhất định, nó thậm chí sẽ làm thay đổi hình dạng hình học của các bộ phận và thành phần.

(2) Thay đổi bản chất của sự hợp tác lẫn nhau giữa các bộ phận và thành phần, dẫn đến việc truyền lực lỏng lẻo và giảm độ chính xác và hiệu suất.

(3) Hư hỏng các bộ phận, hoặc thậm chí hư hỏng các bộ phận khác đi kèm do hư hỏng các bộ phận riêng lẻ, dẫn đến hư hỏng toàn bộ bộ phận, dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Cac giaiđoạn郝mon củthiết bị可能đong goi

Trong các trường hợp bình thường, trong quá trình sử dụng thiết bị, sự hao mòn của các bộ phận và thành phần có những quy luật nhất định, có thể chia đại khái thành ba giai đoạn:

Giai đoạn đầu tiên: giai đoạn mòn ban đầu (còn gọi là giai đoạn chạy - trong giai đoạn mòn). Ở giai đoạn này, hình dạng vĩ mô - hình học và vi mô - (độ nhám) của từng bộ phận và bề mặt thành phần của thiết bị phải trải qua những thay đổi đáng kể. Sở dĩ có hiện tượng này là do trong quá trình gia công, chế tạo, dù là gia công cơ khí chính xác nào thì bề mặt của chi tiết vẫn có độ nhám nhất định. Khi giao phối với nhau để chuyển động tương đối, chẳng hạn như bề mặt nhám bị mài mòn do ma sát. Tốc độ mòn lúc này rất nhanh, số lượng và thời gian mòn phụ thuộc vào độ nhám của các bộ phận. Hiện tượng này thường xảy ra trong quá trình lắp ráp và vận hành chung của quá trình sản xuất và sửa chữa thiết bị, giai đoạn chạy thử và sử dụng ban đầu trong giai đoạn chạy thử và sử dụng ban đầu.

Giai đoạn thứ hai: Sau khi bề mặt của các bộ phận và bộ phận chuyển động tương đối bị mòn và mòn, quá trình mài mòn chuyển sang giai đoạn thứ hai, tức là giai đoạn mài mòn bình thường. Trong giai đoạn này, nếu điều kiện làm việc của các chi tiết không thay đổi hoặc thay đổi rất ít thì lượng mòn tăng lên không đổi theo thời gian. Điều đó có nghĩa là, trong những trường hợp bình thường, các bộ phận và linh kiện hao mòn rất chậm. Khi độ mòn đến một mức độ nhất định và bộ phận không thể tiếp tục hoạt động, lúc này chính là tuổi thọ của bộ phận đó.

Giai đoạn thứ ba: giai đoạn hao mòn nghiêm trọng. Sự xuất hiện của giai đoạn này thường là do các bộ phận đã hết tuổi thọ và tiếp tục được sử dụng, điều này phá hủy mối quan hệ mài mòn bình thường, làm trầm trọng thêm độ mài mòn và tăng mạnh lượng mài mòn, dẫn đến sự suy giảm đáng kể độ chính xác, hiệu suất kỹ thuật và hiệu quả sản xuất của máy móc thiết bị. Ví dụ, ma sát lẫn nhau giữa trục và ổ trượt trên thiết bị máy móc, trong các trường hợp bình thường, được ngăn cách bởi chất lỏng hoặc chất lỏng - trong khe hở lắp lẫn nhau, để chúng không tiếp xúc trực tiếp với ma sát. Khi trục hoặc ổ trục bị mòn đến một mức độ nhất định và tiếp tục sử dụng, lượng dầu hoặc mỡ sẽ không đủ do khe hở tăng lên, ma sát lỏng mất tác dụng, gây ra ma sát trực tiếp giữa trục và ổ trục. , và độ mòn sẽ trở nên trầm trọng hơn.

Biết được quy luật này, chúng ta có thể thực hiện giai đoạn mài mòn ban đầu càng ngắn càng tốt, giai đoạn mài mòn bình thường càng dài càng tốt và tránh giai đoạn mài mòn nghiêm trọng. Giai đoạn hao mòn ban đầu ngắn chứng tỏ các bộ phận, chi tiết của thiết bị có chất lượng tốt.